철도 및 지하철기관사는 승객과 화물을 목적지까지 안전하게 수송하기 위해 각각 철도 열차와 지하철의 운행을 담당합니다.
운행 스케줄을 확인하고 전달 사항 및 운행 주의 사항, 운전 조건 등에 대하여 교번 운용원에게 전달받아 운행 일지에 기록합니다.
열차를 안전하고 효율적으로 운행하기 위하여 운전명령서, 무선통신, 수신호, 철도 규정 등을 해석 및 적용하고 보고서를 작성합니다.
열차의 진행 방향과 철로를 관찰하며 정지, 지연, 소통에 관한 정보를 주고받기 위하여 열차승무원 및 교통통제 직원과 의사 교환을 하거나 신호를 주고받습니다.
운행 전후에 기관차를 점검하며 전기 또는 기계장치를 시험하고 연료, 물 등의 공급이 적당한지 확인합니다.
적성 및 흥미
적성
철도 및 지하철기관사는 속도 감각, 민첩성, 순간 판단력, 원근 거리 식별 능력 등의 신체·운동능력이 필요합니다.
흥미
자기통제 능력을 갖추고 스트레스를 감내할 수 있는 성격을 가진 사람에게 적합합니다.
육체적인 활동을 선호하는 사람에게 적합합니다.
진로 탐색 활동
철도박물관 관람 및 교육 - 철도박물관을 관람하거나, 철도박물관에서 마련한 온라인 교육 등을 통해 철도 관련 직업에 대한 체험이 가능합니다.
철도 기관사 체험 - 각 지역 코레일 본부/역에서 실행하는 철도 기관사 체험 프로그램을 통해 체험이 가능합니다.
준비방법
정규교육과정
철도 기관사가 되기 위해서는 한국철도대학을 졸업하는 것이 유리합니다. 또 지하철기관사가 되기 위해서는 고등학교나 대학에서 공업 또는 공학 계열을 전공하면 유리합니다.
관련자격증
철도 및 지하철 기관사가 되기 위해서는 교통안전공단에서 시행하는 철도차량 운전면허시험을 반드시 취득해야 합니다.
입직 및 취업방법
철도기관사 및 지하철기관사로서 취업을 하기 위해서는 반드시 철도차량 운전면허를 소지하고 있어야 하며, 자격 취득 후, 한국철도공사, 한국철도시설공단, 도시 지하철공사 등의 공개 채용 시험에 합격하면 됩니다.
직업전망
향후 5년간 철도 및 지하철기관사의 관련 직업인 철도 및 전동차기관사의 일자리 규모는 현 상태를 유지할 전망입니다. 철도 수송 실적을 보면 화물 수송 실적은 감소하고 있으나 여객 수송 실적은 증가하고 있습니다. 그러나 열차 자동 운전 시스템, 무인 운전 시스템 등 기술 발전에 의한 전동차 조작 자동화가 보급됨에 따라 열차 기관사의 역할은 감소할 것입니다. 따라서 철도 이용객이 증가하더라도 1인 승무제나 무인 운행 시스템으로 인해 철도 및 전동차 기관사의 일자리 규모에 미치는 영향은 크지 않아 철도 및 전동차 기관사의 고용 규모는 현 상태를 유지할 것으로 전망됩니다. (자료: 워크넷 직업정보)