항공기ㆍ선박 조립 및 검사원은 항공기 또는 선박을 만들기 위해 외장 부분과 내부 부속품을 조립하는 일을 합니다.
부품, 하위 부품과 최종 완성품을 검사하고, 수행한 작업이 품질기준에 적합한지를 확인합니다.
엔진 등의 구성품을 용접기, 동력 공구, 기중기 등을 사용하여 항공기 또는 선박에 탑재합니다.
손, 공구, 설비를 사용하며, 로봇이나 자동 조립 설비를 사용하기도 합니다.
적성 및 흥미
적성
항공기 또는 선박 조립을 위해 주로 손, 공구, 설비 등을 활용하므로 도구의 특성을 알고 정교한 작업을 할 수 있는 손재능이 필요합니다.
흥미
어떤 물건이나 기계, 기구 등을 조작하는 활동에 관심이 많은 사람에게 적합합니다.
성실하고 안전 지향적이며 정해진 계획에 따라 일하는 것을 좋아하는 사람에게 적합합니다.
진로 탐색 활동
항공기 정비 관련 체험 프로그램 참여-공군 제 82 항공정비창, 진로체험지원센터, 청소년/시민단체 등에서 운영하는 프로그램에 참여하여 항공기 정비에 대한 체험을 해 볼 수 있습니다.
준비방법
정규교육과정
특별히 요구되는 학력의 조건은 없습니다.
관련자격증
반드시 요구되는 국가자격증이나 민간자격증은 없지만, 기계가공조립기능사, 기계조립산업기사 등의 자격을 취득하면 도움이 될 수 있습니다.
입직 및 취업방법
공개채용이나 특별채용을 통해 항공기 또는 선박 제조업체 등에 채용될 수 있습니다.
자동 조립이나 정밀 조립 라인 등에서 일하기 위해서는 공업계 고등학교에서 기계, 전기, 전자 관련 학과 등을 전공하면 유리할 수 있습니다.
직업전망
향후 항공기·선박 조립 및 검사원의 관련 직업인 선박조립원의 일자리 규모는 현 상태를 유지하거나 다소 감소할 것으로 전망됩니다. 한국의 조선업은 중국 조선업의 성장에 따른 경쟁 심화로 어려움을 겪고 있고, 공정의 자동화에 따라 인력 감축이 불가피합니다. 다만 공정의 자동화에도 불구하고 항공 및 군수 분야 등 전문 기술력이 요구되는 분야에 대한 조립원 수요는 계속될 것으로 보입니다. (자료: 워크넷 직업정보)